ما هي أعطال قواطع الدائرة الهوائية (ACB)؟

1. تعطل قاطع الدائرة الهوائية ولم يعد يعمل:
أولاً، حدد ما إذا كان قاطع الدائرة الهوائية قد فصل بشكل غير عرضي. الفصل غير العرضي يعني أنه فصل دون حدوث ماس كهربائي أو عطل ناتج عن زيادة الحمل. هناك العديد من الأسباب التي قد تؤدي إلى ذلك.قاطع الدائرة الهوائيةلا يمكن إغلاق قاطع الدائرة. أولًا، من الضروري تحديد ما إذا كان سبب الفصل هو قصر الدائرة أو زيادة الحمل، أو ما إذا كان قاطع الدائرة نفسه أو دائرة التحكم معيبًا. اتبع الخطوات التالية لتحديد سبب العطل. أولًا، راقب ما إذا كانت أسلاك الدائرة الرئيسية متفحمة أو محترقة، وتحقق من وجود أي رائحة غريبة، وما إذا كان هناك أي عطل في دائرة التحكم الثانوية ذات الصلة في لوحة الجهد المنخفض. إذا تم العثور على نقطة عطل، يمكن تشغيل القاطع بشكل طبيعي بعد إصلاحها؛ إذا لم يتم العثور على نقطة عطل واضحة، يتم إغلاق قاطع الدائرة في حالة عدم وجود حمل. إذا تم فصل قاطع الدائرة وما زال غير قابل للتشغيل، فإن قاطع الدائرة الهوائي نفسه معيب؛ إذا تم إغلاق قاطع الدائرة، فلا يوجد عطل في قاطع الدائرة نفسه. ثم يتم الكشف عن أعطال خطوط التفرع بالتتابع.
2. عطل في وحدة التحكم الذكية لقاطع الدائرة الهوائية:
بعد تعطل وحدة التحكم الذكية لقاطع الدائرة الهوائية، تحدث عادةً ظاهرة الإغلاق اليدوي، والإغلاق الكهربائي، وفشل وظيفة الحماية ثلاثية المراحل، وغيرها من وظائف الحماية. ينتج تعطل وحدة التحكم الذكية عادةً عن احتراقها بسبب الجهد الزائد. يلتزم المصنّعون عادةً بالمعايير الوطنية ذات الصلة، ويصممون جهد التشغيل المقنن عند 400 فولت. مع ذلك، في التشغيل الفعلي، عندما ينخفض ​​استهلاك الطاقة ليلاً، إذا لم يكن المحول منظم الجهد، فغالبًا ما يصل الجهد إلى 420 فولت أو أكثر. تؤدي السعة الكبيرة إلى احتراق وحدة التحكم الذكية بسبب الجهد العالي. مشكلة شائعة أخرى في وحدة التحكم هي أنه إذا لم يتم مسح ذاكرة الأعطال في الوقت المناسب، فحتى بعد إزالة عطل شبكة الطاقة، سيظل قاطع الدائرة يعتقد أن شبكة الطاقة معطلة، ولن يتمكن قاطع الدائرة، سواءً يدويًا أو كهربائيًا، من إغلاق الدائرة. في هذه الحالة، لا يمكن التشغيل بشكل طبيعي إلا باتباع التعليمات الواردة في دليل المستخدم، ومسح ذاكرة الأعطال، ثم إعادة ضبطها. لن يظن عامة الناس أن السبب هو عدم إغلاق البوابة، وغالبًا ما يعجزون عن تحديد سبب العطل، أو قد يعرفون السبب، ولكن نظرًا لتعقيد عملية الإصلاح، لا يلجؤون إلا إلى فنيين متخصصين، مما يتسبب في انقطاعات غير ضرورية للتيار الكهربائي. يكمن الحل في أن يقوم مصنّعو قواطع الدائرة الهوائية بتطوير وحدات تحكم ذات مقاومة ضغط أفضل، وأبسط وأكثر سهولة في التشغيل، مع تعزيز التدريب الفني للمشغلين في الوقت نفسه.